اطلاعات عمومی

در همان سال، دو نفر فرانسوی یک «کلاچ» و یک «گیربکس» را به ثبت رساندند، که پایه گذاری نوعی کلاچ و گیربکس بود که هم اکنون در بیشتر اتومبیل های انگلیس به کار می رود. امروزه، البته بعضی از اتومبیل های انگلیسی دنده ی اتوماتیک دارند که این کیفیت در اتومبیل های آمریکائی رایج تر است.

یکی از بزرگ ترین پیش قدمان انگلیسی در راه تکامل اتومبیل، شخصی به نام «لانچستر» بود که اولین اتومبیلش را در سال 1895 به بازار عرضه کرد. دو بدعت تازه در اتومبیل ساخت آقای لانچستر با یک دیگر ترکیب شده بود، یکی تایرهای بادی و دیگر چرخ های پره دار. بعد از این تاریخ اقداماتی که در راه تکامل این وسیله نقلیه انجام گرفت بیشتر در جهت سریعتر شدن حرکت آن بود.

البته ایجاد علاقه مندی در سرمایه گذاران و ترغیب آنان برای تولید این وسیله نقلیه نوظهور خیلی مشکل بود. تا این که یک مخترع جوان آمریکائی به نام «هنری فورد» اتوموبیلی طرح ریزی کرد که با قیمتی مردم پسند عرضه شد. اتومبیل سواری در آن روزگارها، یعنی موقعی که اتومبیل یک چیز کاملاً نو و جدید بود از امتیازات خاص طبقه ثروتمند محسوب می شد.

بنابراین آزمایش فورد جوان خیلی موفقیت آمیز شد، و این پیشقدمی او در حقیقت باعث تأسیس بسیاری از کارخانه های بزرگ اتومبیل سازی در دنیا گردید.

طرح ماشین فورد نه تنها باعث شد اتومبیل با بهای نسبتاً ارزان تری عرضه گردد، بلکه باعث شد ماشین های معتبری هم در سراسر دنیا در دسترس مردم قرار گیرد. فورد معتقد بود که دو اصل در صنعت اتومبیل بسیار مهم است اولی استاندارد کردن و دومی تولید انبوه است.

نشریه دانستنیهای همشهری می نویسد: در صورت ساخت این خودرو، قرار است قطعات مختلف بدنه از جنس مواد سازگار با محیط‌زیست باشند که خود گیاهان آنها را ساخته‌اند! البته این گیاهان قبلا در آزمایشگاه دستکاری ژنتیکی می‌شوند، سپس دانه گیاه ترنس‌ژنیک در محیط مناسب رشد داده می‌شود. بدنه از دو دانه اصلی رشد داده می‌شود که یکی از آرم بنز در جلوی ماشین و دیگری از عقب ماشین، رشد می‌کند.

دانه جلویی، داخل ماشین و دانه عقبی هم بدنه بیرونی ماشین را خواهد ساخت. البته این ایده هنوز در مرحله مفهومی قرار دارد و تا رسیدن ما به آن حد از دانش ژنتیک که بتواند چنین کاری را انجام دهد، چندسالی زمان نیاز است. ولی با این‌وجود، طرحی شماتیک از این خودرو در نمایشگاه طراحی خودروی لس‌آنجلس به نمایش درآمد که در کنار این توضیحات، بسیاری از مشتاقان این صنعت را شگفت‌زده کرد.

تصور کنید چند دهه بعد، سفارش خرید خودرویی را می‌دهید و در عوض دانه‌ای به در منزل شما پست می‌شود و می‌توانید آن را بکارید و در آخر فصل هم ماشین درو کنید! دانه‌هایی که با رشد آنها قطعات بدنه خودرو به‌وجود می‌آیند، در آزمایشگاه کشت می‌شوند و فیبرهای زیستی نام دارند که از فلز و پلاستیک سبک وزن‌تر بوده اما استحکام آنها بیشتر از فولاد است. همچنین چرخ‌های خودرو نیز از چهار دانه مجزا رشد خواهند کرد.

البته در این طرح، تنها بدنه است که از جنس مواد سازگار با محیط زیست خواهد بود و موتور باید همچنان فلزی باشد. اما بنز برای اینکه پکیج‌اش کامل باشد، برای سوخت این خودرو هم ماده‌ای به نام نکتارزیستی 4534 در نظر گرفته که هیچ نوع آلودگی زیست‌محیطی ندارد و اکسیژن بیرون می‌دهد. روکش‌های پارچه‌ای بایومی هم نسوج کاملا زیستی خواهند بود که باز هم از دانه‌های گیاهی ترنس‌ژنیک به‌وجود می‌آیند.